Поиск по каталогу

Кольцевая вытяжная система «LRS»

Кольцевая вытяжная система «LRS»

0

Кольцевая вытяжная система, для сопровождения движущегося автотранспорта, адаптация под пути следования транспорта, крепление к потолку

Назначение

Кольцевая вытяжная система представляет собой наиболее гибкое и универсальное решение для удаления выхлопных газов от выхлопной трубы автомобиля, обеспечивающее свободу перемещения последнего внутри помещения. Вытяжная система может в точности повторять пути перемещения автотранспорта и обслуживать множество автомобилей одновременно.

Функционирование

Основой вытяжной системы является алюминиевый рельс-воздуховод круглого сечения. Рельс-воздуховод имеет продольный паз, который снабжен резиновыми уплотнителями.

По рельсу-воздуховоду, вслед за автомобилем, перемещается подвижная каретка, на которой закреплен вытяжной шланг и балансир , поддерживающий шланг при помощи резиновой поддержки в форме петли. Вытяжной шланг с газоприемной насадкой подключен к выхлопной трубе автомобиля. Щелевое сопло каретки скользит между резиновыми уплотнителями паза рельса-воздуховода и выбрасывает внутрь его удаляемые выхлопные газы.

Рельс-воздуховод при помощи отвода подключается к воздуховоду, ведущему к вытяжному вентилятору. Работой вентилятора управляет аппарат автоматического контроля с датчиками давления. Датчики реагируют на повышение/понижение давления в вытяжном рельсе за счет воздействия выхлопных газов и монтируются непосредственно в рельс.

После выезда автомобиля из гаража, освободившаяся каретка каким-либо способом переводится на возвратный рельс, по которому перемещается обратно к въезду в гараж.

Конструкция

Основные узлы вытяжной системы:

  • Рельс-воздуховод (поставляется секциями длиной по 5,8 м и секциями заказной длины от 1-5 м).
  • Резиновый уплотнитель (поставляется длиной, соответствующей выбранной протяженности рельсовой системы или каждой секции).
  • Дуговые участки рельса-воздуховода.
  • Возвратный рельс (поставляется секциями длиной по 5,8 м и секциями заказной длины 1-5 м).
  • Дуговые участки возвратного рельса.
  • Соединительные элементы для стыковки секций рельса.
  • Соединительные элементы для объединения различных типов рельса.
  • Рельсы-стрелки для построения разветвленной вытяжной системы, в точности повторяющей пути перемещения автотранспорта.
Создать сайт
бесплатно на Nethouse